Блокираторы КПП

Showing all 6 results

Блокиратор коробки передач – устройство, предназначенное не допустить угон автомобиля путем блокировки подвижных элементов всей системы трансмиссии. Не имеет значения механическая у вас коробка передач или автоматическая, поскольку правильно подобранный замок работает в любом случае. К примеру, если у вас автомобиль на «автомате», то скорости блокируются в положении селектора Парковка, если на «механике», то в положении заднего хода.

Блокираторы проектируются с учетом индивидуальных особенностей конструкции КПП или АКПП конкретной модели автомобиля. Существуют универсальные блокираторы, которые устанавливается на любую модель авто.

По принципу управления запорным механизмом блокираторы можно разделить на две основные категории:

Механическая блокировка КПП. . Блокировка выполняется поворотом ключа или ручным перемещением специального штыря .
Электромеханическая . Блокировка происходит за счет перемещения запорного механизма электромеханическим устройством. В данном случае управление происходит при помощи электронных систем : кнопки, сигнализации, электронной метки …

По конструкции блокираторы КПП делятся на штыревые, безштыревые, и подкапотные. В первом случае для разблокировки штырь извлекается вручную, во втором случае штырь несъемный и приводится в движение с помощью ключа или электромеханического привода.

Подкапотные блокираторы КПП крепятся в моторном отсеке и блокируют переключение передач непосредственно на коробке. Управление такими блокираторами может быть реализовано при помощи ключа или же электронными системами (кнопка, метка , пульт автосигнализации).

Блокираторы КПП мы рекомендуем применять в комплексе с другими противоугонными системами. Именно комплексная защита позволит с минимальным риском и надлежащим образом обеспечить максимальную сохранность вашего автомобиля в процессе эксплуатации.